Статистика, как известно, вещь упрямая. Согласно ей, данные производителей, в том числе грузовых, на локальных рынках серьезно отличаются от общемировых трендов. Характерным примером служит ситуация с мировым лидером, Mercedes-Benz, на отечественном рынке. Так, за последние шесть лет количество новых тяжелых грузовиков этой марки, поставленных на российский рынок (6181), уступает лидерам, MAN и Scania, почти втрое (18388 и 18373 шт., соответственно). Приведенные в Табл. 1 данные за период 2005-2010 гг., показывают это наглядно.А составленная по этим данным Табл. 2 показывает рейтинги марок по годам. Из нее видно, что за последний год Mercedes сделал некоторый рывок, увеличив свою долю на российском рынке. Отчего это произошло? Конечно, важнейшую роль сыграло открытие в Набережных Челнах совместного предприятия с КАМАЗом ведь оно позволит существенно снизить стоимость машин, уйдя от импортных поставок. А также более оперативно реагировать на запросы рынка, ведь производство здесь гибкое, и машины собираются под конкретные заказы, причем практически любого семейства. Однако, разумеется, дело не только в этом. Ведь продажами любой техники, даже вполне передовой, надо заниматься, причем весьма ответственно. Об этом мы поговорили с молодым питерским дилером марки, компанией «Звезда Трак».Генеральный директор Сергей НосковНашим собеседником стал генеральный директор фирмы Сергей Носков. Этот молодой энергичный профессионал имеет вполне серьезный опыт работы в сфере коммерческого транспорта. Еще в 2000 г. он начал работать у дилера шведской Scania, заняв к 2004 г. пост коммерческого директора. А в августе 2010 г. организовал свою компанию, заключив дилерское соглашение с «Мерседес-Бенц Трак Восток».На тот момент доля марки на рынке Северо-Запада составляла менее 5% и с тех пор начала расти. За год она увеличилась вдвое, и на нашем рынке Mercedes теперь соперничает с MAN'ом.Планы на будущее вполне амбициозны: в ближайшие два-три года доля рынка должна увеличиться до 18%, а на Северо-Западе и вовсе до 22%. И построены они не на пустом месте, сказывается накопленный опыт. Ведь и сотрудники подобраны не случайно, они уже реализовались как спецы на прежних местах. Коллектив, кстати, пока небольшой, порядка 20 человек, зато сплоченный и профессиональный.
Экономика: Восходящая «Звезда». Портрет дилера Mercedes-Benz
МАЗК с модулем по производству КПГ первый в Северо-Западном регионе и четвертый в стране.
Открылся первый многотопливный автозаправочный комплекс «Газпромнефть»
В последнее время Volkswagen начал разрабатывать усовершенствованные модели грузовика самостоятельно.
Volkswagen может выйти из партнерства с Daimler в сфере производства грузовиков
Больше половины (32) брендов на российском автомобильном рынке в 2012 году росли быстрее среднего показателя.
ГАЗ, Mitsubishi и Peugeot сохранили объемы продаж в 2012 году, а «китайцы» удвоили
На первом месте экипаж Эдуарда Николаева. Второе и третье место взяли Айрат Мардеев и Андрей Каргинов соответственно.
КАМАЗ выиграл «Дакар» в одиннадцатый раз (видео)
В марте 2013 года с конвейера сойдет Hyundai НD-120. До конца года планируется выпустить около 5300 автомобилей.
Грузовик Hyundai НD-170 начали выпускать на заводе «Автотор»
ГРУЗАВТОИНФО » Экономика » Восходящая «Звезда». Портрет дилера Mercedes-Benz
ПОДПИСКА НА ЖУРНАЛ
Загрузка. Пожалуйста, подождите...
Восходящая «Звезда». Портрет дилера Mercedes-Benz » ГРУЗАВТОИНФО - журнал о грузовом автотранспорте
Комментариев нет:
Отправить комментарий